閱讀全文 不過,說到T動力,很多人首先想到的是大眾的“TSI”系列發(fā)動機。實際上,近年來,不少自主品牌車企也開始在自己的車型上搭載...
閱讀全文 上期編輯為您帶來了合資緊湊級渦輪增壓車型的盤點,我們發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的緊湊級市場,合資車當(dāng)中搭載渦輪增壓發(fā)動機的車型越來越多,而且有...
閱讀全文 自動檔轎車已經(jīng)基本普及到所有轎車的每款車型當(dāng)中了,然而我們依然不能忽略手動擋帶來的樂趣,并且如果操作得當(dāng),節(jié)油效果要比自動檔...
閱讀全文 如果我們知道一款車的發(fā)動機帶有渦輪增壓,那么第一感覺就是這車動力很強,隨著大眾TSI系列進入中國,讓我們知道渦輪發(fā)動機還可以很...
閱讀全文 工信部官網(wǎng)公布了關(guān)于黨政機關(guān)公務(wù)車選用的車型目錄意見征求稿,今后所有公務(wù)用車有望全部使用自主車型(除領(lǐng)導(dǎo)用車)。這是一個很...
閱讀全文 十萬左右能買什么車?也許你會覺得大多數(shù)緊湊型車是個不錯的選擇,但是實際上,用十萬也可以買到中型車,他們有更大的空間,也具有更高...
閱讀全文 當(dāng)大眾、通用、福特引入“T”動力渦輪增壓發(fā)動機新技術(shù)后,在市場競爭格局中立即占據(jù)了主動,與傳統(tǒng)的自然吸氣VVT技術(shù)相...
閱讀全文 車主經(jīng)歷——“移動障礙物”,惹事了車主小檔案:杜克,駕駛一輛中華駿捷,從事對外貿(mào)易行業(yè),駕駛技術(shù)相當(dāng)了得,各種...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】雖說自主品牌在緊湊車型里面也算有一席之地。但在中級車市場里可能還算是一個新手。但在自主品牌里也不缺...
閱讀全文 在國內(nèi)市場,10萬元絕對算是主流車型的價格區(qū)間,也是普通百姓最容易接受的價格。近幾年我們欣喜的看到,在這個級別里車型種類越來越...
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